Turbomachines et propulsion

Cet axe de recherche vise l’identification et la levée de verrous scientifiques issus des problématiques industrielles dans le domaine des turbomachines et de la propulsion.

Actuellement, l’activité se concentre sur deux types d’applications.

1) Propulsion aérobie

Au-delà de l’expertise acquise dans la définition d’architectures moteur novatrices, les travaux entrepris sur ce thème privilégient l’approche expérimentale en s’appuyant sur deux bancs d’essais réacteurs complémentaires permettant d’aborder un large éventail de problématiques : le rallumage en vol, l’ingestion d’eau, les émissions polluantes et nuisances sonores, les carburants alternatifs, le contrôle, le pilotage, ainsi que la manœuvrabilité et la furtivité. 

2) Turbomachines

Autour d’une problématique liée au fonctionnement hors-adaptation des turbomachines (détection de l’approche et contrôle du pompage compresseur, caractérisation et prédiction des performances des turbines radiales à géométrie variables, identification des effets liés aux interactions rotor-stator dans les ventilateurs basse vitesse), ce thème est caractérisé par une approche couplée (numérique/expérimental) sur des applications du type compresseur centrifuge, turbocompresseur automobile (thèse de Sébastien Le Guyader), turbine radiale et ventilateur axial.